Mariborsko letališče Edvarda Rusjana zadnjih nekaj let kljub veliki naložbi v nov terminal in obnovo starega bolj kot ne smeva. Zdaj je v upravljanju države, ki bi v primeru zaprtja letališča morala vračati za dograditev porabljen evropski denar. Kaj se bo na drugem največjem mednarodnem letališču v državi dogajalo naslednje leto in pol in kakšna bo njegova prihodnost?
Nadaljnja sprostitev ukrepov, raziskava o razširjenosti novega koronavirusa, politična preigravanja o krivcih za prazna skladišča in spornih nabavah respiratorjev in mask. Kljub približevanju nekdanjemu vsakdanu je iztekajoči se teden zaznamovala tudi vse večja brezposelnost. V senci Covida 19 je ravnateljica mariborske Srednje šole za oblikovanje po odločitvi sodišča nezakonito odpustila sindikalnega zaupnika, nadaljuje se iskanje partnerja za dolgoročno obratovanje Letališča Edvarda Rusjana, medtem ko protitočna letalska obramba ostaja na tleh.
Razvoj letališča Edvarda Rusjana ena od petih prioritet infrastrukturnega ministrstva.
Kako bo z Letališčem Edvarda Rusjana? Kaj prinaša holdinško združevanje mariborskih komunalnih podjetij? Bomo še v času življenja sedanjih generacij dočakali, da bo vlak razdaljo med Mariborom in Ljubljano premagal v slabi uri ali pa bo v 21. stoletju še naprej veljal potovalni čas, ki le malo odstopa od tistega v obdobju Avstro-Ogrske monarhije? To so tri vprašanja, ki smo jim namenili osrednjo pozornost v tokratnem Feljtonskem mozaiku.